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螺桿空壓機五大閥件！用途及故障處理
作者:市場部 來源:赫渤壓縮機（上海）有限公司 時間:2024-03-29 瀏覽次數：1
無論是什么品牌（進口/國產）的噴油空壓機，其壓縮工作原理都是一樣的，每個閥門的功能大致相同。如果我們能徹底了解每個閥門的設計功能和工作原理，我們將為解決空氣壓縮機的常見故障提供一些支持和幫助！
噴油螺桿空壓機的五大閥件：最小壓力閥，卸荷閥，單向閥，溫控閥，斷油閥。（無排名哈）
最小壓力閥
功能：
1.最小壓力閥的開啟壓力約為4bar，以確保輸出空氣時油缸中的壓力不低于此最小壓力，避免因空氣流量過大而降低油氣分離器的分離效果。
2.機器啟動時，油缸內建立一定壓力，以確保潤滑油循環，并為控制回路提供初始控制壓力。
3.具有單向閥功能，防止壓縮空氣流回機器。
常見對應故障：
1.工作時，油缸安全閥噴出空氣。此故障是因為最小壓力閥未打開，導致油缸內壓力高，安全閥泄壓保護。
2.電腦在運行過程中出現電機過載保護。故障原因是最低壓力閥未打開，導致油缸內壓力過高，主電機負荷和電流增大，熱繼電器保護停機。
3.空壓機無法啟動。故障原因是最小壓力閥的止回閥關閉不嚴，導致管網中的壓縮空氣回流，導致油缸中存在一定壓力，導致機組無法啟動。空壓機啟動時，當控制計算機檢測到油缸中有一定壓力時，機組無法啟動。
4.空壓機卸載時油壓高。故障原因是最小壓力閥關閉不嚴，機組卸載時管網中的壓縮空氣回流，導致油缸壓力升高，導致油壓升高，機組能耗增加。
單向閥
功能：
主機的壓縮油氣混合物以單向方式送至油缸，以防止油缸中的油氣混合物在突然故障停機時噴回機頭，導致轉子反轉。
常見對應故障：
停機期間，油氣混合物被噴回空氣過濾器。此故障是由于裝置突然停止時單向閥卡住或損壞引起的。止回閥需要清潔和維護。
溫控閥
功能：
1.通過熱膨脹和冷收縮原理，溫控閥芯伸縮，調節閥體與殼體之間油道的變化，控制潤滑油進入冷油器的比例，確保轉子溫度在控制范圍內。
2.溫控閥是控制機頭出口溫度不低于68℃的原部件。當油溫低時，溫控閥關閉，潤滑油直接注入機頭，不經過冷卻器快速加熱，使機頭出口溫度迅速上升，防止壓縮空氣中的冷凝液在油缸中產生。
注：
1.恒溫閥的開啟溫度通常標記在閥芯上。
2.恒溫閥的最高開啟溫度為標示溫度+15℃。
斷油閥
功能：
空氣壓縮機啟動后，機油切斷閥打開，通過機油濾清器將潤滑油注入主機。停機后，關閉機油切斷閥以切斷機油供應。
常見對應故障：
1.啟動后，機器在高溫下快速跳閘。故障是機油切斷閥未打開，潤滑油無法注入機頭。需要檢查和維護機油切斷閥。
2.空壓機高溫報警。故障是機油切斷閥沒有完全打開，注入機頭的潤滑油量不足，因此需要清潔和維護機油切斷閥。
3.如果突然停機，潤滑油會噴回空氣濾清器。此故障是由于機組突然停止時，機油切斷閥延遲關閉或關閉不嚴造成的。機油切斷閥需要清潔和維護。
卸荷閥
功能：
當耗氣量變化時，進氣閥通過控制系統調節閥體的開度，以匹配耗氣量。它是一個控制空氣壓縮機氣體生產和非生產的閥門。
常見對應故障：
1.空壓機未加載。該故障控制面板顯示（無報警；工作狀態為“加載”；注射壓力很小或為“0”；頭部出口溫度低于70C°），可以斷定裝置未加載。問題出在卸荷閥體、控制回路、裝卸電磁閥等部位，需要逐個檢查排除。
2.空壓機未卸載。該故障控制面板顯示（無報警；運行狀態為“卸載”；注射壓力上升>4；頭部出口溫度>80℃），可以斷定機組未卸載。問題出在卸荷閥體、控制回路、裝卸電磁閥等部位，需要逐個檢查排除。
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